Przede wszystkim w skrzyni biegów przednia część paska jest zaciskana przez tarczę Puli i łopatkę wiatrową, a tylna przez tarczę otwierającą i zamykającą tylnego sprzęgła. Łopatka wentylatora jest zamocowana na wale korbowym. Kiedy wał korbowy obraca się, łopatka wentylatora obraca się - łopatka obraca się, gdy obraca się łopatka wentylatora - a tylna część paska jest zaciśnięta przez tylną tarczę otwierającą i zamykającą sprzęgło, więc tylne sprzęgło będzie również podążać za obrotem. Kiedy liczba obrotów jest do pewnego stopnia duża, siła odśrodkowa trzech tarcz ciernych tylnego sprzęgła jest większa niż siła ciągnąca małej sprężyny. Jest wyrzucany na zewnątrz i ociera się o miskę. Przeniósł. Gdy pasek się obraca, napędza również dysk Puli do obracania się - obrót dysku Puli powoduje wyrzucenie koralika Puli w ślizgu Zhi i generuje pewien nacisk na dysk Puli, tworząc powierzchnię dysku Puli na tulei Ślizganie w kierunku łopatki wentylatora - podczas przesuwania tarcza Puli generuje napór do paska w górę i na zewnątrz. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika pasek będzie poruszał się w górę iw dół, a długość paska jest stała. Tak, pasek będzie się poruszał do wewnątrz w tarczy otwierającej i zamykającej tylnego sprzęgła.
https://www.guoweimoto.com
